LINEで24時間修理相談受付！見積もり点検無料は当社だけ！　元陸運局検査官・国家一級整備士が運営するエンジンコンピュータ等の自動車部品修理サービス

エンジンECU・社外ECU・エアフロ修理等はお任せください。 過去修理実績16000件超！ 他業者で壊された機器・断られた機器でもご相談ください。　　

車検関連のお問い合わせも開始いたしました！

>あなたのクルマのECU 大丈夫！？

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Facebook では　日々の修理案件を公開しております。

 チェックランプ点灯→センサー・アクチュエータ交換だけでは不十分。

『良い火花』『良い混合気』で行き詰まった時の。最後の切り札。

　故障探求をECU不良で終わらせない！

　世界中から電子部品をお取り寄せ！　

　新品が供給終了した廃盤部品にもご対応いたします。

 ・長寿命部品に交換します。

 メーカー純正品は限られた予算の中で組み立てられています。

 自分のクルマに使うなら、長寿命・高品質の部品がいいですよね！？

 ・コンデンサ以外の不良部品も整備します。

コンデンサの交換＝修理ではありません！

破損する代表的な部品がコンデンサなだけであって、それを交換することをもってオーバーホールとは言いません

基板ごとに破損・劣化している電子部品を特定して交換やプリントパターンの修理を行います。

 ・純正時の特性バランスを崩さない部品選定。

某オークションなどで散見される『長寿命コンデンサに交換します』『耐熱温度を向上させます』は果たして意味ある？

内部抵抗・リップル電流・自動車用規格　いろいろあります。一般に耐熱温度を向上させるとコンデンサ質量が大きくなったり部品の大きさも大きくなります

自動車は常に振動していますので、質量が大きくなれば、ハンダ面へ与えるダメージなども大きくなってしまいます。

 ・剥離可能な防湿コーティングを使用。

我々は悪質なコーティングと呼ぶ、あり得ない施工をする業者がいます。取り付けた部品を固定するのにエポキシ接着剤や、コーキングを多用する業者がいます。

コンピュータにはいずれ交換しなければならない消耗部品が取り付けられています。剥離可能な防湿・防塵コーティングにより、次回整備時の部品の脱着を容易にしています。 

・ECUコンディション・品質を新車時以上に。

前述した通り、純正部品に使用されている電子部品はある程度の品質とコストを両立した部品です。

高性能品への変更や、長寿命品への交換がご提案可能な場合には積極的にご案内します。

 ・社外コンピュータにも対応します。

メーカーサポートの終了した社外コンピュータ等もお引き受けしています。

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